WHEELBE MOTO

Vraiment top atelier de réparation (je n'ai pas encore testé l'achat de moto ^^) Prise en charge nickel de ma petite Mash 125 méprisée par Dafy qui refuse de s'en occuper. Prix et prestation rapide et honnête, accueil hyper sympa tout en étant respecteux. Et ici, on ne prend pas les femmes motardes pour des débiles ni les conductrices de 125, merci vraiment pour cela. Conseils, écoute, sympathie et honnêteté, bref, je n'irai plus ailleurs. Spécial remerciement à Arnaud, vraiment au top de la sympathie et du respect. A bientôt et j'espère pour venir faire bichonner ma future Triumph !

Bonjour je me présente Fred ,je suis allé chez wheelbe moto pour un problème de platine de visière sur un casque pas acheté chez eux. très bien reçu très commerçant on m’a donné le site et la référence de la dite pièces reçu début de semaine j’y suis allé aujourd’hui pour me l’installer toujours aussi gentil et toujours aussi commerçant. Je recommande se lieu sans hésiter. Encore merci messieurs Fred

De très bon conseils lorsque j’ai besoin d’équipement ou de matériel et je n’ai absolument rien à dire pour la partie ateliers. Ils sont arrangeants, très sympa et de bon conseil ! Je vais chez eux pour les révisions réparation ou n’importe quel besoin ! Je recommande ++ !

Bonjour, je me permets de faire part de mon insatisfaction concernant les services de Wheelbe. Au premier abord le personnel est accueillant mais la suite m'a fortement déçu. En effet, j'ai déposé ma moto pour une fuite d'huile et le mécano ayant réceptionné ma moto s'est trouvé particulièrement nonchalant à la vu de ma bécane (désolé de n'avoir qu'une simple petite GSE500) mais soit passons c'était en fin de semaine un soir donc passons. Ensuite, on me rappelle en m'indiquant que le problème viendrait de l'arbre à cames desserré et qu'on ma remis un joint neuf au niveau d'une vis du haut moteur. Viendrait ? Je pose donc la question si c'est certain et à ça on me répond qu'il faut ouvrir pour être sûr et que cela correspond à 3h de main d'oeuvre. Et ensuite ? je demande donc si c'est possible de faire un gros entretien sur la moto (jeu aux sous papes, réglage carbu, vidange, etc) ceux à quoi on me répond qu'il faut d'abord vérifier l'état de la chemise vu que l'arbre à came est desserré. Je pose donc divers questions concernant les tarifs des différents cas de figures possible (et oui le tarifs varie en fonction qu'il y ai nécessité ou non de remplacer un moteur ...) . Au final je n'ai pas eu de réponse claires et n'ayant pas les moyens de mettre plus d'un certain montant chez un garagiste je prends un temps de réflexion d'environ (un blanc de 10sec max) on me dit "prenez une décision j'ai d'autre client". J'ai oublié de préciser aussi, on m'a sous entendu au vu de ma bécane que ça ne valait pas vraiment le coup d'investir dedans .... Et quand on achète une première moto, pas cher, que l'on veut customiser et remettre en état ? En résumé moto de 25 ans, petite cylindrée, en rénovation ça n'intéresse pas le mécano et il ne s'en cache pas. Suite à ces 2 remarques en un court laps de temps je décide de récupérer la moto et de me débrouiller seul (habitant à 2km ça devrait aller). Je démarre la moto, l'huile pisse plus abondamment que jamais , et la moto fume blanc (elle ne fumait pas en arrivant au garage). Après inspection quelques temps plus tard avec un ami, les vis de l'arbre à cames étaient en effet desserrées, le fameux nouveau joint n'était pas adapté, la vis qui tenait ce même joint n'avais pas du tout été resserrée.... Comment se fait il que la moto fumait blanc en repartant de ce garage ? Si c'était si sûr au sujet de l'arbre à cames c'est que la partie haute du moteur a été ouverte donc pourquoi ne pas avoir remis 2 tour de clé plate pour resserrer l'ensemble ? Bref durée de l'opération ouverture/fermeture moteur + resserrer l'intégralité des vis + refaire le plan de joint : 2h montre en main Trop de question sans réponse mais heureusement après avoir emmené ma GSE500 chez un autre garagiste, aucun dégâts n'étaient à déplorer. Je ne recommande donc PAS Wheelbe, concernant la partie gestion de la boutique le personnel est peut être très bien mais concernant le garage, le mécano est extrêmement décevant !

Achat Africa Twin récemment et mis en dépôt vente de ma BMW 1200 GSA. Arnaud, vendeur très pro. Dispo. Sympa. Commercial arrangeant. Ainsi qu'Alex, le Boss et mécano. Tous les deux des passionnés ! Belle boutique routes marques. 😉 Je recommande vivement.

Je remercie l’équipe pour leur accueil chaleureux et sympathique. Le changement de pneus sur ma Tiger a été bien réalisé et dans les temps indiques. Que dire de plus à part que je recommande grandement sans hésitation.

J’ai acheté un véhicule d’occasion, j’ai été très bien reçu La boutique est magnifique et le personnel, super sympathique je recommande fortement

Ils sont très professionnels et commerçants, avec de bons conseils. Une équipe de passionnés qui connaissent très bien leur métier

Personnel très sympa, RDV ultra rapide pour changement de deux pneus moto/scoot (préciser bien votre modèle pour connaitre le prix !) J'enlève 1 étoile pour les marques sur ma jante Arr côté droit (que le garage reconnaît) Av ok. Je suis dég !🫤

Un grand merci à Alex de s'être occupé de ma vieille 1000 TLS. Super accueil, prise en compte rapide de la machine. De bons conseils de pro. On en demande pas plus. Je recommande sans aucune hésitation.