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ATELIER DE MÉCANIQUE AUTOMOBILE

Tradition et Performance

Atelier de mécanique automobile · Bandol (83)

4,5 19 avis Fermé
Tradition et Performance — Atelier de mécanique automobile

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À propos de Tradition et Performance

Tradition et Performance est un atelier de mécanique automobile spécialisé dans l'entretien, la réparation et l'amélioration de voitures américaines ou de prestige. Fort de 25 ans d'expérience, le garage propose des services de qualité avec des pièces spécialisées provenant des meilleurs fournisseurs US.

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Informations mises à jour le .

Informations légales

Horaires d'ouverture

Lundi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 17:00
Mardi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 17:00
Mercredi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 17:00
Jeudi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 17:00
Vendredi 08:00 – 12:00 · 14:00 – 17:00
Samedi Fermé
Dimanche Fermé

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Avis clients (19)

4,5
19 avis
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S
Serge Rehel

J’ai confié ma mustang pour entretien boîte de vitesse et je suis très satisfait quand au travail effectué ainsi que pour le tarif. Je recommande cette entreprise de passionné pour nos américaines et ne manquerai pas d’y retourner.

N
Nicolas Esposito

Un trés bon accueil a l ecoute des clients une reparation hyper rapide et très pro encore une fois bravo et merci à vous

C
Cyril Lopez

Je cherchais de partout une fourchette embrayage pour ma chevelle de 72 tout le monde me sortait des prix a 200€ juste la fourchette sans la rotule. Tradition performance me l'ont trouvé a 89€ avec la rotule distance par téléphone et me l'a commandé dessuite alors que je suis nouveau client. Délais de réception tout juste une semaine et au top au niveau de leur compétence montage en lieu et place rien a dire. Je retourne chez lui prochaine pour le rebuild de mon V8 je suis confiant très bon garage et super honnêteté je recommande.

S
Sabine Bechade

Professionnel très compétent et honnete

G
Greg J

Si vous cherchez un mecanicien spécialiste des v8 américains, n'hésitez pas

Y
Yves Ibane

L'Eldorado de la passion et la mécanique US. Le maître des lieux toujours aussi intarissable et passionné qu'a la première heure. Chaque visite est toujours un plaisir trop court. Bonne continuation.

T
Thierry Hache

Ma mustang y est allé pour un remplacement du moteur. Travail fait convenablement. Une petite équipe qui aime vraiment son boulot et qui adore les anciens v8 américains. Super. Et ma belle marche à merveille maintenant.

A
Anthony Cugnet

À fuir comme la peste! Arrivé pour une fuite au joint de culasse sur ma trans am , je me suis retrouvé avec un changement de moteur à 10 000€ ...sauf que pour 10 000€ ,seul le bas moteur a été changé, soit disant neuf mais sans aucune preuve qu'il ne s'agisse pas de l'ancien moteur refait , obligé de revenir à plusieurs reprises pour 1 fuite sur 1 durit neuve, un bruit, un voyant, un autre bruit ,etc. Surpris de retrouver également mon parechocs abîmé car garé entre 2 autres voitures par quelqu'un du garage et là explication du chef: c'est un gosse qui a posé son vélo dessus! Sauf que la trace correspondait pile à l'attache remorque du pick up devant ! Je n'ai plus jamais utilisé mon véhicule comme avant depuis ( par soucis de grosse panne)et j'ai fini par le vendre à perte malgré un état d'origine excellent . Fuyez le ted bundy des v8!

Réponse du professionnel : Réponse a Mr Cugnet : Tout d'abord je vous remercie de votre commentaire fallacieux , mensonger et fourbe 6 années après mon intervention sur votre véhicule. Si il y avait eu un problème je pense que vous auriez réagi tout de suite après mon intervention, ce qui n'a pas été le cas… Deuxièmement, suite à un examen approfondi de votre moteur, il s'est avéré que celui ci était H.S, un devis de réparation vous a donc été soumis à réflexion, nous en avions parler conjointement et vous aviez donné votre accord pour les travaux, aucun travail n'est effectué ici sans l'accord du client. Troisièmement, il s'agit bien d'un moteur neuf d'origine GM US, long bloc, c'est a dire entièrement culassé, et non d'un simple bas moteur comme vous le prétendez…( quelle connaissance en mécanique technique US avez vous pour vous prétendre un grand spécialiste stratosphérique ? ). De plus il y a eu d'autres travaux sur la voiture en même temps et je vous rassure, la facture finale n’atteint pas les dix milles euros, comme vos propos mensongers l'affirment encore une fois… Une dernière chose, il n'y a pas de "gosse" qui pose leur vélo sur les pare-chocs des voitures des clients dans la cour de mon atelier, un mensonge de plus...Preuve est que vous affirmiez son "état d'origine excellent"... De part mes 28 années d’expérience dans la mécanique US, chaque véhicule qui sort de mon atelier est testé, les travaux et son état sont approuvé par son propriétaire. Je tient a vous rassurer, votre auto était beaucoup plus fiable après mon intervention qu’auparavant. Juste un détail qui a son importance, Mr Cugnet, vous pouvez me fuir, car il n'y a pas de place au sein de mon atelier pour des gens comme vous, manipulateur narcissique, fourbe, menteur, malhonnête, hypocrite et absolument pas passionné par la culture du V8 US, ce qui est tout le contraire de ma personne. A bon entendeur, salut.

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