Atelier de réparation pour poids lourds · Saint-Ouen-l'Aumône (95)
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Scania Ile de France à Saint-Ouen-l'Aumône est un atelier spécialisé dans la réparation de poids lourds haut de gamme. Ils proposent des solutions de transport personnalisées pour diverses applications, visant à améliorer l'efficacité et à réduire l'impact environnemental de leurs clients.
Informations mises à jour le .
| Lundi | 08:00 – 18:00 |
|---|---|
| Mardi | 08:00 – 18:00 |
| Mercredi | 08:00 – 18:00 |
| Jeudi | 08:00 – 18:00 |
| Vendredi | 08:00 – 18:00 |
| Samedi | 08:00 – 12:00 |
| Dimanche | Fermé |
Accueil au top , le personnel des bureaux comme le garage sont d'une gentillesse extrême et très professionnelle Douche et sanitaire ,café à disposition pour les chauffeurs. Merci à l'équipe
Accueil 5 étoiles prise en charge rapide et professionnelle ça c'est pour le côté véhicule Pour le côté personnel café douche au top... Merci...🙏
s'est retrouvé à Chambly avec une conduite de liquide de refroidissement cassée. J'ai appelé l'assistance internationale à 9h45 car je viens des Pays-Bas. Le mécanicien était là à 10h55 et à 12h15 je suis reparti après un court tour d'essai. Félicitations à votre garage. Salutations Patrick (Eraspo-Asten NL)
Ma commande rapide et surtout les bon cabochons de feux arrière Un merci a eux pour leurs professionalisme
Une très bonne entreprise avec de très bons collaborateurs et une équipe au top que ce soit la partie commerciale ou partie après-vente. Une valeur sûre en Ile-de-France pour une marque de prestige comme SCANIA !
Une équipe au top et très sociable Rien à dire peu importe ton statut l’accueil reste au top contrairement à d’autre garage Yessay 2024 Toujours content de l’équipe. Mes meilleurs vœux 2024 à toutes l’équipe LUDOLOG
Equipe formidable souriante ont dirait même une famille...Et un grand merci à Fabien pour la réussite de mon camion...chapeau les gars vous avez assuré...
FUYEZ SCANIA la fiabilité est catastrophique: 3 boites de vitesses en 140.000km j'ai failli me tuer à cause d'eux, les défauts sont bien connus et scania fait tout pour cacher ces pannes critiques. La conception est à reprendre à zéro, je ne parle pas du pont ar à changer à 500.000km des butées d'embrayage en panne à répétiton etc Rien à voir avec les anciens modèles PLUS JAMAIS SCANIA
Atelier.tel