Meca Prestige

Merci Quentin pour le super boulot ! Après une si longue période d'inactivité, c'est un énorme plaisir de reprendre un machine remise presque à neuve et fiabilisée ! Je reviendrai les yeux fermés

Un grand merci à Quentin pour le soin apporté à mon vieil XLR 600 de 37 ans. Merci également pour le sourire, la volonté de travailler en confiance, le souci de la satisfaction client. Je recommande chaleureusement. Philippe

Meca Prestige ou Atelier de Soins pour Motos Anciennes……mais pas que !!! Merci Quentin pour ton accueil bienveillant et réparateur, j’ai retrouvé dans ton atelier le sens des vrais valeurs liées à la pratique et l’entretien de la Moto.

Très content du travail de Méca prestige, un garage très professionnel qui aime les vielles motos et travaille avec passion. Ma moto est de 1988, Honda ne voulait même pas chercher le problème moteur... Quentin me la trouvé et résolu.

Pas toujours facile de trouver des professionnels capable de faire tourner comme il faut une gpz 900 r ninja de 1984 et pourtant grâce à Quentin et son équipe , c'est chose faite ! ... Garage de passionnés et très professionnel, je recommande les yeux fermés ... Denis

Moto ( démontée il y a plus de 10 ans ... ) 1) livrée en pièces détachées , il y a un an , 2) récupérée quelques mois plus tard après restauration . Travail soigné et rigoureux : Si une ' belle ' sommeille dans un garage ou une grange , emportez la chez Meca Prestige à Dol de Bretagne qui lui redonnera vie et couleurs garanties !!!

!!! PROFESSIONNEL INCOMPÉTENT A FUIR !!! !!! A EVITER POUR TOUT SERVICE D'USINAGE, RÉALÉSAGE, FRAISAGE !!! En octobre 2020, je suis allé voir Quentin de MECA PRESTIGE pour rénover mon moteur de YAMAHA 600 XT de 1984. Je lui ai demandé un devis pour réaléser mon cylindre et changer la bielle de mon vilebrequin. Il a commandé les pièces directement auprès de ses fournisseurs. Le nouveau piston, la bielle et les rondelles de calage sont arrivés très rapidement. Le maneton de vilebrequin se faisait attendre à cause d'un reliquat de YAMAHA. Après plusieurs mois d'attente sans solution, fin avril 2021, j'ai décidé d'abandonner le ré-embiellage de mon vilebrequin et de lui demander de procéder uniquement au réalésage de mon cylindre. Il m'a remboursé le forfait de ré-embiellage sans aucun souci comprenant bien le problème. Les semaines passent, je retourne plusieurs fois au magasin pour voir ou il en était du réalésage du cylindre, à chaque fois le travail était en cours. Le 22 juillet je vais enfin récupérer l'ensemble de mes pièces au garage. Je récupère le cylindre, la finition est déplorable, on sent au doigts les marques très grossières de l'outil sans aucune passe de finition. Il y a deux grosses rainures dans le cylindre qui n'étaient pas présentes avant, l'outil a dût venir taper l'intérieur du cylindre. Je prends mon pied à coulisse et le cylindre est complètement hors côte il y a environ 6, 7 dixièmes de jeu entre cylindre et piston au lieu de 7 centièmes préconisés par wossner. Le nouveau piston (diamètre 96.5 mm) nage à l'intérieur. Le cylindre est donc complètement inutilisable, la chemise est à sa taille maximale. Pour le garagiste, le cylindre est fini mais il va consommer un peu d'huile. Le garagiste a fini par me rembourser le forfait de réalésage de 102€ TTC mais je me retrouve avec une chemise bonne pour la poubelle. !!! EVITER Tout travail d'usinage, réalesage à MECA PRESTIGE !!! !!! PROFESSIONNEL INCOMPÉTENT A FUIR !!!

Quentin est un mécano qui fait du très bon travail, toujours souriant et passionné. Il fait toujours en sorte de satisfaire tous ses clients. Contente d'être passé par là !