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ATELIER DE MÉCANIQUE AUTOMOBILE

G-TECH

Atelier de mécanique automobile · Melun (77)

4,3 84 avis Fermé
G-TECH — Atelier de mécanique automobile

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À propos de G-TECH

G-TECH est un atelier de mécanique automobile spécialisé dans la reprogrammation moteur depuis 2005. Ils sont pionniers en France dans la conversion Flexfuel E85 par reprogrammation et proposent également des conversions B100 pour les Poids Lourds.

BioEthanol E85B100Poids LourdsVéhicules agricolesVéhicules BTP Reprogrammation moteurConversion Flexfuel E85Conversion B100Réglage sur mesure au banc de puissanceEchappement

Informations mises à jour le .

Horaires d'ouverture

Lundi 10:00 – 18:00
Mardi 09:15 – 18:00
Mercredi 09:15 – 18:00
Jeudi 09:15 – 18:00
Vendredi 09:15 – 17:00
Samedi Fermé
Dimanche Fermé

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Avis clients (84)

4,3
84 avis
5★65
4★5
3★2
2★2
1★10
L
Los Ange

Service irréprochable, équipe de passionnés issus de la compétition automobile, tarifs compétitifs. Préparation moteur, boîte, échappement, éthanol, AD Blue…: ils peuvent tout faire ! Je recommande à 1000%

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Oliv Homegym

Je suis allé chez G-TECK pour une conversion éthanol, et franchement, service irréprochable du début à la fin. L’accueil est pro et chaleureux (Clement et son tech), on sent tout de suite qu’ils connaissent leur sujet. Les explications avant la reprog sont claires, précises, sans blabla commercial. Le résultat est juste parfait : le moteur tourne rond, les démarrages sont nickels, les reprises plus franches, et la conso reste très raisonnable. La cartographie est vraiment aux petits oignons, le tout réalisé avec soin et sérieux. Un grand merci à l’équipe G-TECK pour leur professionnalisme, écoute et conseils avisés. Je repars 100 % satisfait et je recommande les yeux fermés à tous ceux qui veulent une vraie reprog E85 propre et fiable. 🔥

R
Raoule Duke

D'abord client de 2 de leurs concurrents, je leur ai confié plus d'une dizaine de voitures au total maintenant en comptant celles de mes amis et je fais la différence. Alors que chez les autres on m'injectait un programme copié/collé, là, le motoriste ajuste s'il le faut devant vous pour être toujours nikel. Et ça tombe bien parce que j'habite loin... Ma première voiture reprogrammée chez eux, une Maserati (V8 Ferrari) a parcouru plus de 120 000km à l'E85 et continue de faire la joie de son nouveau proprio. Ma 330i vient de passer les 300 000km (reprog à 70 000) et marche toujours comme un charme à 100% E85 été comme hiver. Donc 230 000 km sans avoir jamais remis une goutte de sans plomb! Explications claires, réglage aux petits oignons : un service au-dessus du lot.

L
Lucas LEGARDINIER

Cartographie Éthanol flex fuel + stage 1 réalisée en 2017, la voiture a été entretenue parfaitement, bougies, bobines, vidange, ect fais en temps et en heure. La voiture fait des à-coups, impossible d’accélérer car la voiture se mets en sécurité… voyant moteur, passage à la valise : mélange trop riche au ralenti… bref du n’importe quoi allez chez Shiftech vous payerai plus cher mais pour avoir de la qualité

J
Jaguar Orage

Insatisfait, j’ai fait reprogrammer ma voiture, il y a eu énormément défaut, le moteur se coupe instantanément (en roulant sur une nationale à 110km/h) ou encore aucune modification n’est ressenties lorsque le programme a été installé. De plus j’ai communiqué par SMS avec quelqu’un de GTECH plutôt désagréable. Je ne recommande pas

J
Jimmy EZELOT

Société recommandé par un ami pour une cartographie éthanol sur un de mes véhicules. Travail rapide et efficace, prix raisonnable, la voiture démarre sans aucune difficulté, aucuns défaut constaté après 2500km parcouru.

N
Nicolas

Excellente qualité de travail, ingénieur motoriste au top. Explications limpides, il saura répondre à l’ensemble de vos questions (même les plus techniques). Un grand merci ! Adaptation E85 de ma Clio4 Tce120 il y a 1 an et 15.000km : aucun soucis de fonctionnement même cette hiver. Je recommande totalement.

A
Alain Chichportich

Une programmation E85 au top depuis plus de 10 000 km et toujours le même plaisir de voir plus de litres que d'€. Consommation en hausse de 2l mais comparé au prix du SP98, il n'y aucune hésitation. Audi A8 D4 4H 4.2 V8 FSI. 90l à 1,6 =144€ - 10l aux 100 km = 16,00€ 90l à 0,7 = 63€ - 12l aux 100 km = 8,40€ Presque moitié prix pour un moteur plus réactif et plus puissant.