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ATELIER D'USINAGE

Baret

Atelier d'usinage · Haybes (08)

4,3 28 avis Google Fermé
Baret — Atelier d'usinage

Photos : Google — susceptibles d'être soumises au droit d'auteur.

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À propos de Baret

Les Etablissements Baret, spécialiste européen du bois sous rail, s'appuient sur une expertise de plusieurs décennies et une connaissance approfondie du bois et du matériel ferroviaire. Implantée au cœur des Ardennes, l'entreprise est reconnue pour la production de traverses de chemin de fer et de bois d'appareil, en chêne principalement.

Bois sous railTraverses de chemin de ferBois d'appareilsPièces d'ouvrages d'artPièces spécialesMatériel ferroviaire (fixations : selles, tirefonds, boulons, crochets) ProductionLogistiqueTraitement du bois (huile cuivrée)Usinage sur-mesureStockage (séchage naturel et artificiel)Traitement en autoclave

Informations mises à jour le .

Horaires d'ouverture

Lundi 08:00 – 12:00 · 13:30 – 17:00
Mardi 08:00 – 12:00 · 13:30 – 17:00
Mercredi 08:00 – 12:00 · 13:30 – 17:00
Jeudi 08:00 – 12:00 · 13:30 – 17:00
Vendredi 08:00 – 12:00 · 13:30 – 16:15
Samedi Fermé
Dimanche Fermé

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Avis clients (28)

Avis Google
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28 avis
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Г
Геннадий Google

Bonjour à tous. Veuillez vous rendre à l'entreprise en suivant les coordonnées fournies précédemment. Le chargement est rapide, des deux côtés. Les marchandises étant assez particulières, il est indispensable de bien les arrimer. Ma journée de travail étant terminée, j'ai pu rester sur place une journée. Des douches et des toilettes sont à disposition. Le personnel est très aimable, aussi bien au bureau que pendant le chargement.

Ш
Шерзод Иргашев Google

Baret est une excellente entreprise. L'enregistrement se fait ici : 49.994738, 4.702455. Douches et toilettes en bas des escaliers, près du bureau. Chargement et déchargement des deux côtés des couchettes. Ils chargent des pneus noirs glissants. N'oubliez pas votre SMR. Vous pouvez passer la nuit ici : 49.997247, 4.698595 !

А
Андрей Червяковский Google

49.994694, 4.702358 Entrée LKW. On longe les traverses de chemin de fer jusqu'à apercevoir un bâtiment blanc sur la droite : c'est le bureau. Le personnel est accueillant. Je suis arrivé pour déjeuner et j'ai attendu jusqu'à 13h30. L'embarquement, des deux côtés, est assez rapide et on a encore le temps de sécuriser ses bagages. Les toilettes et les douches sont en bas des escaliers. Je suis parti pour l'Allemagne par la D7 ; elle est un peu étroite, mais ça va.

A
Abdul Qadeer Google

Expérience formidable avec cette entreprise : chargement rapide, personnel très agréable et toujours souriant, possibilité de passer la nuit sur place, parking pour 2 ou 3 camions disponible, toilettes et douches à disposition. Ouvrez les deux côtés avant de charger.

V
Vadim Shevchuk Google

Arrivé après 16h. Chargement rapide. Douches et toilettes disponibles sur place (ouvertes 24h/24). Possibilité de se défendre (11) près de l'entreprise.

M
May to gay Google

Le personnel est très agréable. Arrivé à 16h30, ils ont déchargé et chargé. Merci beaucoup de m'avoir permis de passer la nuit. Il y a une douche et des toilettes au rez-de-chaussée. Le chargement est très glissant, utilisez des tapis en caoutchouc autant que possible.

М
Михайло Костецький Google

Le chargement est rapide. Tout est bien expliqué. Personnel agréable. Toilettes, douche.

П
Потоцкий Александр Google

49.994685,4.702382. Pendant les travaux, veuillez vous connecter à ces coordonnées. À partir de 8 h.

Ю
Юрій Чепіль Google

Arrivé vendredi à 16h20. Autorisation de rester sur le site jusqu'à lundi. Toilettes et douches accessibles 24h/24 et 7j/7, week-ends compris. Tout est sous vidéosurveillance. Merci.

П
Павел Данилевич Google

Globalement, tout s'est bien passé. L'attente a été courte et le chargement rapide. Seul bémol : il faut ouvrir le pont des deux côtés. De plus, si vous arrivez de France, le premier pont est fermé. Il faut continuer le long du fleuve. Un panneau de déviation est présent, soyez prudent. Il y a des toilettes et des douches, ainsi qu'un accès au sous-sol (il y en a plusieurs). Bonne chance !

A
Adam Sobień Google

Le chargement s'est déroulé sans problème. Ils chargent des deux côtés. Les traverses de chemin de fer chargées étaient imbibées d'huile. La remorque dégageait une légère odeur après. L'accès à l'entreprise se fait des deux côtés de la ville. Il n'y a pas de restrictions, mais les visiteurs qui viennent pour la première fois peuvent être un peu inquiets. La route menant au rond-point est goudronnée, alors soyez prudents lorsqu'elle est mouillée. La descente vers l'entreprise est raide, et la remontée est tout aussi difficile.

K
Ketiw Google

Cette fois-ci, il était environ 9 h et aucun autre véhicule n'est arrivé. Mon CMR était destiné au bureau, suivi d'un chargement rapide. L'opération a été réglée à 1 h 20. Le chargement était composé de poutres en bois.

s
supreme Adfgh Google

Chargement rapide des deux côtés, le CMR est à votre disposition, ils le remplissent eux-mêmes, il y a une douche avec eau chaude, globalement correct

D
Dawid Pietrucha Google

Ce serait formidable si toutes les scieries disposaient de ce système de chargement. Je suis arrivé à 11h20 et j'ai été chargé avant la pause. Le chargement s'est fait des deux côtés, mais très rapidement. Un employé de bureau m'a même apporté mes documents pendant sa pause ! De mon arrivée à mon départ, cela a pris moins d'une heure. Tout le monde était très aimable, et il y a des toilettes et des douches.

Д
Дмитрий Новик Google

Je suis arrivé à 15h40, ils ont chargé le véhicule en une demi-heure, m'ont permis de faire une pause sur le site, et je suis reparti à 4h00. Les portes n'étaient pas fermées.

A
Artem Lysenko Google

Tout est très désorganisé. J'attends le téléchargement depuis déjà 8 heures.

J
Jaksont Google

Usine de transformation du bois, espace restreint, accès camions en bout de rangée, signalétique claire, emplacement peu pratique. Pas de parking. Personnel agréable. Service du midi de 12h à 13h.

M
Maxime VINCENT Google

Très bon fournisseur

M
Marcin Ł Google

Les camions français chargent en avance, et les temps d'attente pour le chargement et les documents CMR sont longs. Le personnel du bureau manque de respect envers les chauffeurs. La peinture à bois tache le sol.